Дами и господа, представям ви роботаксито на Tesla

Илон Мъск представи дългоочаквания прототип на роботаксито на Tesla, известно като Cybercab, като предположи, че то може да влезе в серийно производство до 2026 г. с цена под 30 000 долара. Мъск пристигна на сцената по време на събитие на Tesla в Бърбанк, Калифорния, возейки се в един от електрическите седани с две врати. Той също така представи концепция за 20-местен робот Robovan и актуализирани версии на хуманоидния робот на Tesla - Optimus.

Забележително е, че в презентацията липсваха подробности за това как Tesla планира да премине от усъвършенствани функции за подпомагане на водача към напълно автономни автомобили. Мъск не засегна ключови въпроси като регулациите или дали Tesla ще управлява свой собствен автопарк от кибер кабини.

В миналото Tesla не е спазвала предвидените срокове, особено по отношение на технологията за автономно шофиране. През 2019 г. Мъск твърдеше, че до следващата година по пътищата ще има над един милион роботаксита - обещание, което все още не се е сбъднало.

Нанси Тенглър, главен изпълнителен директор на Laffer Tengler Investments и инвеститор в Tesla, отбеляза, че макар цената от 30 000 долара за Cybercab да е единственият конкретен детайл, представените концепции са впечатляващи. От години Tesla предлага на пазара своята система за пълно самоуправление (FSD), но тя все още изисква наблюдение от страна на водача и не прави автомобилите напълно автономни.

Мъск също така спомена, че до следващата година Tesla се надява да позволи на собствениците на Model 3 и Model Y в Тексас и Калифорния да използват системата FSD без постоянен надзор.

Дизайнът на Cybercab, включващ отварящи се нагоре врати тип „пеперуда“ и интериор без волан, беше забавен с два месеца за корекции в дизайна. Въпреки че някои инвеститори намериха форм-фактора за привлекателен, други, като Джийн Мънстър от Deepwater Asset Management, отбелязаха, че реакциите на инвеститорите може да са резервирани поради дългото чакане преди началото на производството.

Мъск предположи, че потребителите вероятно ще могат да закупят Cybercab през 2026 г., но остави място за несигурност, като каза: „Преди 2027 г., нека се изразя така“.

Междувременно кандидатът за президент на САЩ Доналд Тръмп изрази загриженост относно автономните превозни средства по време на реч в Детройт, като постави под въпрос тяхната популярност и намекна за регулаторни предизвикателства за подобни технологии. Макар да не беше ясно дали той е имал предвид конкретно превозните средства от Китай, забележките му посочиха потенциална пречка за роботоксите на Tesla.

Анализаторите очакваха повече информация за предстоящите достъпни модели на Tesla, но Мъск не предостави актуализации. Тази липса на подробности породи опасения относно краткосрочните перспективи за продажби на компанията, тъй като през следващите месеци Tesla трябва да достави рекорден брой автомобили, за да избегне първия в историята си годишен спад на продажбите. Гарет Нелсън, анализатор в CFRA Research, отбеляза разочарованието от събитието, като заяви, че то не е дало достатъчно яснота относно средносрочните перспективи за приходите на Tesla.